Машиналар кешеләр тормышында көннән-көн киңәя бара.Familyәрбер гаиләнең диярлек үз машинасы бар.Автомобиль сәнәгатенең тылсымлы таягы белән кешеләр машиналарны яхшырак кулланыр өчен бик күп продуктлар бар, мәсәлән, ишек чикләүчеләре.Сезгә таныштырырга рөхсәт итегез.
Ишек чикләүчесе белән таныштыру: кереш сүз
Ишек ачу лимитеры (Ишекне тикшерү) функциясе - ишек ачу дәрәҗәсен чикләү.Бер яктан, ул ишекнең максималь ачылуын чикли ала, ишекнең бик ерак ачылуына комачаулый, икенче яктан, кирәк булганда ишекне ачык тота ала, мәсәлән, машина пандуска куелган вакытта яки кайчан. җил искән, ишек автоматик рәвештә булмаячак.ябык.Гомуми ишек ачу лимитеры - аерым каеш чикләүчесе, һәм кайбер чикләүчеләр ишек элмәге белән интеграцияләнгән, гадәттә ишек тулысынча ачылганда яки ярты ачылганда лимит функциясе бар.
Ишек чикләүчене кертү: классификация һәм өстенлекләр
1. Резина яз төре
Эш принцибы түбәндәгечә: чикләүче крепость монтаж болты аша тәнгә беркетелә, һәм лимит тартмасы ике монтаж винтасы аша ишеккә беркетелә.Ишек ачылгач, лимит тартмасы лимит кулы буенча хәрәкәт итәчәк.Лимит кулындагы төрле биеклек структуралары аркасында, эластик каучук блоклар төрле эластик деформацияләргә ия булачак, шуңа күрә кешеләргә ишекне ачканда төрле көч кулланырга кирәк.Eachәрбер лимит позициясендә ул ишектә чикләүче роль уйный ала.Бу структура хәзерге вакытта иң киң кулланыла, һәм бик күп конкрет формалар бар: кайбер лимит куллары мөһерләнгән структуралар, кайбер лимит тартмалар энә роликларын кулланалар, кайбер лимит тартмалар шарлар кулланалар, кайбер лимит тартмалар шарлар кулланалар.Слайдер лимит тартмасында кулланыла ... ләкин лимит принцибы бер үк.
Бу структураның өстенлекләре - гади структура, аз чыгымлы, кечкенә мәйдан һәм хезмәт күрсәтүсез.Кимчелек - металлга таләпләр бик югары.Әгәр элмә көче җитмәсә, ишек батыр, аномаль тавыш килеп чыгарга мөмкин.Берникадәр вакыт эшләгәннән соң, лимит моменты тиз кимиячәк.
Бу структураның ишек туктаткычында гадәттә ике-өч җиһаз бар.Аның максималь моменты якынча 35N.m, озынлыгы 60 мм, максималь ачылу почмагы гадәттә 70 градустан түбән.Чыдамлык сынавыннан соң, момент үзгәреше якынча 30% -40% тәшкил итә.
2. Чишмә чишмәсе
Аның эш принцибы: ул элмә белән интеграцияләнгән һәм гадәттә аскы элмәгә куелган.Ишекне ябу барышында, позицияне чикләү максатына ирешү өчен төрле көчләр тудыру өчен, борылу сызыгы деформацияләнә.
Бу структура күбесенчә Европа автомобиль базарында кулланыла һәм Эдсия патентына карый.
Бу структураның өстенлекләре түбән тавыш, озын гомер, яхшы чикләү эффекты.Кимчелек - ул зур урын били, структурасы катлаулы, хезмәт күрсәтү бәясе зур.
Бу структураның чикләүчесе гадәттә ике-өч җиһазга ия.Аның максималь ачылу моменты 45N.m, максималь ябылу моменты 50N.m, максималь ачылу почмагы якынча 60-65 градус.Чыдамлык сынавыннан соң, момент үзгәреше якынча 15% тәшкил итә.
Пост вакыты: 27-2022 июль